Ein EU-Bericht deckt eine Kapazitätslücke bei der Batterieproduktion auf

 

 

 

 

Ein EU-Bericht deckt eine Kapazitätslücke bei der Batterieproduktion auf, wobei die inländischen Kapazitäten nur 21,4 % des Bedarfs im Jahr 2030 decken

 

 

 

 

 

Ein von der Gemeinsamen Forschungsstelle der EU veröffentlichter Bericht über Batterietechnologie weist darauf hin, dass die EU die Batterieproduktion beschleunigen muss, um die Wettbewerbslücke zu schließen.Globaler Lithium--Ionen-AkkuDer Bedarf wird im Jahr 2024 1545 GWh erreichen, wobei 1051 GWh in Elektrofahrzeugen und 370 GWh in der Energiespeicherung verwendet werden. Die EU hat nur 4,9 % ihrer Produktionsziele für Kathodenmaterial und nur 0,1 % ihrer Ziele für Anodenmaterial erreicht, ist auf externe Lieferungen angewiesen und beeinträchtigt ihre Wettbewerbsfähigkeit.

 

Die EU hinkt hinsichtlich der Wettbewerbsfähigkeit führenden Batterieherstellern wie China, Südkorea und Japan hinterher, was unter anderem auf die hohen Energie- und Arbeitskosten in Europa und die Abhängigkeit von importierten Materialien zurückzuführen ist. WährendPreise für Lithium--Ionen-BatterienIm Jahr 2024 wird mit einem Rückgang um 20 % gerechnet, EU-Batterien werden jedoch immer noch 15 bis 50 % teurer sein als asiatische Produkte. Es wird erwartet, dass neue Technologien wie Natrium-Ionen, Lithium-Schwefel und Festkörperbatterien innerhalb der nächsten drei bis fünf Jahre weit verbreitet sein werden und möglicherweise die Marktlandschaft verändern werden.

 

Im Jahr 2024 deckte die Batterieproduktionskapazität der EU nur 21,4 % des prognostizierten Bedarfs im Jahr 2030, eine Verbesserung gegenüber 17,2 % im Jahr 2023, reicht aber immer noch nicht aus, um die Selbstversorgung zu gewährleisten. LG Energy Solutions, SK Innovation und Samsung SDI kontrollieren über 80 % der europäischen Produktionskapazität. Im Jahr 2024 importierte die EU Batterien im Wert von 16,5 Milliarden Euro, wovon über 85 % aus China stammten, was die Anfälligkeit des Landes gegenüber globalen Marktschwankungen aufgrund des Handelsdefizits verdeutlicht.