Deutschlands neue Vorschriften für Energiespeicher -Subventionen entfernen die Einschränkungen für die Ladevorgänge
Sep 26, 2025
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Deutschlands neue Vorschriften für Energiespeicher -Subventionen entfernen die Einschränkungen für die Ladevorgänge, sodass Systeme unter 30 kW sich für eine feste Quote von 500 kWh pro Jahr entscheiden können.
Die Deutschlands Federal Network Agency veröffentlichte kürzlich einen Vertragsentwurf zur "Marktintegration von Energiespeichern und Ladepunkten". Der Entwurf ist vom 1. bis 24. Oktober 2025 für öffentliche Kommentare geöffnet und zielt darauf ab, die Bestimmungen des Spitzenbedarfsgesetzes umzusetzen. Das Kernziel des Entwurfs ist es, das Flexibilitätspotential von vollständig zu nutzenBatteriespeicherund Elektrofahrzeuge und fördere gleichzeitig eine effektivere Teilnahme dieser Technologien am Strommarkt.
Nach dem Entwurf unterliegen Betreiber kleiner privater Batteriesysteme derzeit "Exklusivität" -Schireien, was bedeutet, dass dies bedeutet, dass dies bedeutet, dass dies bedeutet, dass dies bedeutetEnergiespeichersystemekann sich nur für EEG -Subventionen qualifizieren, wenn sie vollständig mit sauberem Strom (z. B. Photovoltaik -Arrays) berechnet werden. Der neue Vorschlag ersetzt diese vorhandenen Regeln durch zwei proportionale Zuordnungsverfahren: eine "Allokation" -Option, bei der eine feste mathematische Regel verwendet wird, um die Menge an Strom, die alle 15 Minuten aus dem Raster gezogen wird, genau zu messen; und eine Option "fester Rate", die nur für Energiespeichersysteme von bis zu 30 kW anwendbar ist, die automatisch einen festen Prozentsatz des Stroms qualifiziert, der für EEG -Subventionen oder Stromrechnungen berechtigt ist. Unter der Option Fixe - -Trate wird die jährliche EEG -Subventionskappe auf 500 kWh pro Kilowatt installierte Kapazität eingestellt.
Klaus Müller, Direktor der Deutschlands Federal Network Agency, betonte, dass die neuen Vorschriften die Grundlage für die Flexibilität für Energiespeichersysteme aller Größen bilden, sodass sie aktiv am Strommarkt teilnehmen und gleichzeitig ihren eigenen Stromverbrauch optimieren können. Er nannte es auch einen Meilenstein bei der Entwicklung der bidirektionalen Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge. Durch Entsperren der Marktbeteiligung fürkleine - skalieren Energiespeichersystemeund Elektrofahrzeugladepunkte wird erwartet, dass der Entwurf die Lastverschiebung fördert, den Spitzenlastdruck durch erneuerbare Energieerzeugung und die Effizienz des grün -Stromverbrauchs verbessert. Das Datum des Inkrafttretens der Vorschriften wurde noch nicht bekannt gegeben.
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