Stabile und sichere ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie ohne Wartung

Blei-Batterien haben die längste Anwendungsgeschichte und die ausgereifteste Technologie. Sie sind derzeit die am weitesten verbreitete Power-Batterie. Ihr größter Vorteil sind niedrige Produktionskosten, ihr größter Nachteil ist jedoch die geringe spezifische Energie. Mit einer Akkuladung kommt ein Elektroauto nur etwa 100 Kilometer weit. Eine Umfrage zur täglichen Fahrleistung privater Autobesitzer in den USA zeigt, dass etwa 90 % der Menschen weniger als 160 Kilometer pro Tag zurücklegen, während die restlichen 10 % 240 Kilometer oder mehr zurücklegen. Auf dieser Grundlage haben einige vorgeschlagen, die spezifische Energie von Blei-Säure-Batterien zu erhöhen, sodass sie mit einer einzigen Ladung über 160 Kilometer zurücklegen können. Gleichzeitig würde die Erforschung der Schnellladetechnologie für Blei-Säure-Batterien in den meisten städtischen Gebieten für Kurzstreckenfahrten und den Transport ausreichen. Zu diesem Zweck hat das Advanced Lead-Acid Battery Consortium, das 1992 von der International Lead and Zinc Organization und globalen Herstellern von Blei-säurebatterien gegründet wurde, ein Entwicklungsziel für fortschrittliche Batterien festgelegt: einen spezifischen Energiebedarf von 50 Wh/kg⁻¹. (160 km Reichweite mit einer einzigen Ladung); spezifische Leistung von 150 W/kg-1; Zykluslebensdauer größer oder gleich 500 Mal; Schnellladung: 50 % in 5 Minuten, 80 % in 15 Minuten. Von den fünf Leistungsindikatoren sind sowohl der Preis als auch die spezifische Leistung ausgezeichnet, sodass der Schwerpunkt der Verbesserung auf der spezifischen Energie, der Lebensdauer und der Schnellladung liegt.